Транспорт је услужна индустрија
Компаније за превоз камиона могу бити један камион са једним власником, или хиљаде камиона у власништву једне компаније, али их покрећу различити возачи. Одељење за рад у Сједињеним Америчким Државама процјењује да камион превози око 70% свега што носите, једете, користите или уживате у вашем дому, школи или на послу. То је обично камион који узима комаде или сировине да би те ствари направио од добављача до произвођача до продавнице у којој је купите. Дакле, само из овог кратког описа, можете видети да је прављење посла за превоз камиона глатко изазов.
Дозволе и лиценце
Компанија за транспорт камиона мора платити посебне порезе и имати посебне дозволе од федералних и државних влада да раде, као и возачи камиона који имају ЦДЛ (комерцијална возачка дозвола), као и све дозволе које он или она требају, као што је ХазМат (опасни материјали)) сертификација. Возачи који вуку корозивне или друге опасне материје морају проћи кроз специјалне класе и имати цертификат на ЦДЛ-у прије него што им се дозволи да се извуку из дворишта компаније за транспорт с ХазМат теретом.
Назад у канцеларији
Власник мале фабрике назива камионски бизнис и разговара са оперативним менаџером, који је особа која надзире сва оптерећења за све возаче. Власник фабрике каже руководиоцу операције шта фабрика треба да покупи, када се мора покупити, где иде, и када пошиљка мора бити испоручена до одредишта. Менаџер операција каже власнику фабрике шта ће теретна компанија теретити за ту пошиљку за фабрику.
Неопходни детаљи
Једном када се одреди цена (а понекад се мора додати и други новац, као што су посебне накнаде ако пошиљка мора бити испоручена веома брзо и потребан је тим возача камиона да би га стигао на време, или додатни новац за покривање виших цена горива.), оперативни менаџер има диспечера да унесе податке на рачунар тако да се генерише потребна папирологија за возача. Тада диспечер гледа у своју теретну плочу да види који је возач најближи фабрици потребан за преузимање, и или шаље сигнал путем сателита или позива возача да му каже да преузме терет.
Неопходни људи
Компаније за транспорт камиона могу да се специјализују за оно што вуче. Нека предузећа за транспорт камиона померају домаћинства, тенкове и оружје за војну или тешку опрему као што су велики булдожери и дизалице. Неки од њих имају наоружане стражаре на њиховим камионима, док узимају незамјењиву умјетност и скулптуре у музеје. Али, да ли се у бизнису превозе китови и плискавице или крхке порцуланске шалице, увек се поштују исти основни кораци. Свака особа у камионском бизнису је неопходна како би сваки терет превео на одредиште, било да се ради о механичару који се брине о моторима камиона; диспечер, директор за безбедност који се брине да се поштују правила о радним сатима, продавци који проналазе нове бродове, или службеник који води евиденцију о свим папирима за сваки камион и возача који раде за посао.
