Историја пољопривредне опреме

Преглед садржаја:

Anonim

Све до 18. века, једноставне сејалице и дрвени плугови са металом нису се много променили од старих Грка. Узгој прерије америчког средњег запада и наводњаваних сушних тала Калифорније током индустријске револуције убрзао је изум нове опреме. Развој све комплексније и ефикасније пољопривредне опреме из 19. века учинио је капиталне инвестиције важнијим од рада у пољопривредној производњи.

Јетхро Тулл

Слике семенске бушотине појављују се на сумерским печатима од 3.000 године пне. Поља су била орана, а затим је други плуг дистрибуирао семе кроз ручно напајану цев. Сличне вежбе су коришћене у древној Индији, али у Европи и Америци, семе је емитовано ручно тек 1800. године. на страну да се осуши са коренима. Тулл је дизајнирао и механичку сејалицу са ротирајућим цилиндром који је засадио семе на прецизним дубинама и интервалима.

Јохн Деере

Гвоздени плугови нису били довољно јаки да би преврнули дубоку усну на америчкој прерији. Године 1833., Џон Лане из Чикага окупио је сечива за израду челичних плугова (шкаре, ножева за сечење) и плоча од пластике (закривљени комад који се преврће). Године 1837, Јохн Деере, Иллиноис ковач, пронашао је стару оштрицу пилане довољно широку да дизајнира један комад са дугом закривљеном плочом. До 1849. године, фабрика Деере у Молину производила је 10.000 плугова годишње.

Жетелице

Године 1785. Британија је издала први патент за механички жетелац. Жетелац Џозефа Бојца из 1799. године положио је зрно на једну страну док је пресецао пут ширине 2 метра дуж поља. Године 1806, човек по имену Плункеттов патент био је први у коме је коњ повукао жетелац уместо да га гура. У Сједињеним Државама 1834. године, Цирус МцЦормицк је први "жетелац" био косачица која је сечила, али је није слагала. МцЦормицкова фабрика у Цхицагу произвела је на хиљаде својих жетелаца и жетелаца сваке године до 1860-их.

Трактори

Парни котлови опремљени зупчаницима и точковима за кретање терета названи су „вучни мотори“, названи „трактори“. Фавкес из Пеннсилваније је изградио 2-цилиндрични мотор с парним погоном који је „вукао“ осам ножева плуга на 3 миље на сат преко преријског тла. Године 1871. Краљевско пољопривредно друштво спонзорисало је суђења за енглеске парне тракторе. После 1875. године, диференцијални зупчаници и квачила за фрикцију су прилагођени тракторским и плуговима. Велики део коњских снага тракторских трактора изгубљен је од трења међу зупчаницима и померањем сопствене тежине. Након 1910. године коришћени су бензински трактори.

Комбинира

Комбајн је жетелац који поједностављује жетву резањем зрна и вршењем у пољу на терену. До 1880-их, и Јохн Деере и МцЦормицк су направили жетелице за источни САД, који су могли везати корпице за жито. На западној обали, "заглавља" која су гурала коња, обрезала су суву пшеницу и сакупила је на платну. Око 1880. године, фармери пшенице у Калифорнији комбиновали су жетелицу, вршилицу и дуваљку да очисте зрно на опреми за жетву коју је извукао до 20 коња.