Када бушотине извлаче нафту и гасове из дубине Земље, оне доносе низ запаљивих гасова и хемикалија које утичу на живот на површини. Иако је листа загађивача ваздуха дугачка, нафтна, гасна и аутомобилска индустрија и производња електричне енергије су главни играчи. Чак и природни догађаји, као што су прашне олује и пожари, доприносе загађењу ваздуха.
Гасови стаклене баште
Многе индустрије доприносе стакленичким гасовима. Електрична енергија, тј. Производња електричне енергије, одговорна је за 31 посто стакленичких плинова; транспорт, 27 процената; индустрија, 21 проценат; комерцијалне и стамбене активности, 12 посто; и пољопривреда 9%, према Агенцији за заштиту животне средине (ЕПА).
Угљен диоксид чини пуних 82 посто стакленичких плинова. Метан (10 процената), азотни оксид (5 процената) и флуорисани гасови чине остатак. Међутим, више од једног века метан је 21 до 25 пута ефикаснији у загревању топлоте у атмосфери као угљен диоксид. Нафта, гас, рудници угља и депоније заједно производе више од половине америчких емисија метана, каже ЕПА.
Нафте и гаса
Осим угљен диоксида, нафтне и гасне операције производе азотне оксиде и сумпороводик, који стварају смог; и запаљиве, отровне хемикалије испарљива органска једињења (ВОЦс). Метан је само један ВОЦ. Операције нафте и гаса такође производе опасне загађиваче ваздуха (ХАП) као што су бензен, толуен, н-хексан и многе друге, заједно са ситним честицама чађе.
Фрацкинг операције покрећу опасност по здравље честице силицијум диоксида у ваздух. Током времена, акумулације силицијум диоксида у плућима могу изазвати силикозу, онеспособљавајућу болест плућа, и могу допринети туберкулози. У 2015. години, Центри за контролу болести су идентификовали туберкулозу као најизразитији узрок смрти у Србији Текас, чија привреда у великој мери зависи од производње нафте и гаса.
Транспорт
Једна студија из 2013. године из МИТ лабораторије за ваздухопловство и животну средину је то процијенила загађење ваздуха узрокује 200.000 раних смртних случајева годишње. Главни извор ране смрти од загађења је друмски саобраћај - тј.
Моторна возила чине скоро половину загађења ваздуха ВОЦ, више од половине емисије азотних оксида и 75% емисије угљен-моноксида, наводи ЕПА. Главна листа ЕПА за хемијска једињења која се ослобађају у друмском саобраћају износи 1.162 уноса, од (1, 1-диметилетил) бензена до цијанид водоника.
Једна четвртина загађења моторних возила долази од камиона за тешке терете, који обично добијају 5 или 6 миља на галон и чине око 4% промета. У јуну 2015. године, ЕПА је предложила нова правила за повећање потрошње горива до 40 посто за сваки камион већи од камионета.
Електране
Производња електрицне енергије одговорна је за скоро једнако рано умирање од емисија као цестовни транспорт, према студији МИТ-а.
Скоро 40 процената угљен диоксида произведеног у САД долази из електрана. Постројења на угаљ највише загађују. Управа за енергетске информације САД-а (ЕИА) наводи да су у 2014. електране произвеле 2,04 милијарде метричких тона угљичног диоксида, са 76 посто, или 1,56 милијарди, из електрана на угљен. Угаљ је генерисао 39 процената електричне енергије у САД у 2014, према ЕИА.
Емисије електрана дуго су биле неограничене. Међутим, ЕПА је 2014. предложила нова правила за смањење емисија постројења за 30% од нивоа из 2005. године до 2030. године.
Пољопривреда
Пољопривреда је више позната за загађење воде него за загађење ваздуха. ЕПА, међутим, сматра усјева и прашина за стоку загађивачи ваздуха, и пољопривреда производи више од 90 процената загађења амонијаком, који има вишеструке штетне последице по здравље, од иритације носа и грла до хроничне болести плућа. То је метан домаће животиње производи као део њихових процеса варења чине 26 процената емисија метана у САД-у, а управљање гнојем додаје 10 процената више.
