Цхауффеур Траининг

Преглед садржаја:

Anonim

Шофери су потребни за транспорт од пословних професионалаца и славних особа, до политичара и туриста. Иако се вожња аутомобила може чинити лаком, возачи морају похађати обуку како би научили како стручно маневрирати и контролирати различита возила док прате своје путнике. Кандидати могу развити ове вјештине тако што ће похађати курсеве у стручним школама, локалним колеџима или професионалним удружењима која су специјализирана за обуку возача.

Врсте

Курсеви обуке за возаче се разликују по дужини програма и структури програма. На пример, Институт професионалних возача и шофера нуди курсеве обуке који се одржавају током једнодневних, тродневних и петодневних периода. Неки курсеви се фокусирају на основне одговорности возача, док други курсеви кулминирају возачким испитом. Студенти такође могу да се упишу у индивидуалне курсеве који предају специфичне технике возача као што су контрола брзине и скидања.

Цуррицулум

Курсеви који се одржавају у програму обуке шофера обухватају стратегије за одбрану, усмену и интерперсоналну комуникацију, службу за кориснике и обуку лимузина. Ученици уче о тренутним правилима и прописима возача, свијести о сигурности, етикети возача, географији града и знаменитостима, те приступачности таксија. На пример, јавна обука возача упућује ученике на правилно помагање и обезбеђивање путника који су везани за инвалидска колица. Више техничких курикуларних тема укључују ефикасне технике кочења, управљање у случају нужде, вјештине избјегавања склизања и преглед динамике возила.

Захтеви

Ученици заинтересовани за упис на обуку возача морају задовољити минималне захтјеве у складу са државним законима и прописима возача. На пример, Харолд Васхингтон Цоллеге у Чикагу наводи да ученици који похађају Институт за обуку јавних возача (ПЦТИ) морају имати најмање 21 годину и да имају важећу државну возачку дозволу. Поред тога, ученици чији матерњи језик није енглески морају бити спремни да полажу испит из енглеског језика. Харолд Васхингтон Цоллеге такође захтева да кандидати имају диплому средње школе, Г.Е.Д. или образовне вјеродајнице потребне за завршавање колегијума.

Потенцијал

Промотивне могућности за обучене шофере укључују позиције супервизора и тренера. Неки професионалци такође постају диспечери, менаџери или покрећу властиту услугу лимузине. Један од примарних циљева обуке шофера је да се ученици науче како да се ефикасно носе са клијентима и да их безбедно доведу до њихових дестинација. Завод за статистику рада "Приручник о професионалној перспективи, 2010-11 издање" наводи да би могућности запошљавања кандидата са добрим возачким записима и одличним вјештинама корисничког сервиса требало да имају најбоље изгледе за посао.Штавише, очекује се да ће позиције за возаче и возаче таксија значајно порасти током деценије од 2008. до 2018. године. Запошљавање ових професионалаца ће се повећати за 16% током овог периода. БЛС приписује овај раст растућој популацији старије доби која ће захтијевати услуге возача и ширење у сектору путовања и слободног времена.

Информације о платама за возаче и возаче таксија за 2016. годину

Такси возачи и возачи зарадили су средњу годишњу зараду од 24.300 долара у 2016. години, према подацима америчког Бироа за статистику рада. На ниском крају, таксисти и шофери су зарадили 25 процената плате од 20,490 долара, што значи да је 75 одсто зарађивало више од тог износа. Плата од 75 процената је 30.440 долара, што значи да 25 процената зарађује више. У 2016. години у Сједињеним Америчким Државама је било запослено 305.100 људи као возачи таксија и возачи.