Њемачки произвођач аутомобила Бавариан Мотор Воркс - познат као БМВ - био је до 1992. године невољан да инвестира изван Њемачке. Од тада, БМВ-ова тржишта и производни погони постали су глобални. Од маја 2011. БМВ расте брзо у Кини, Индији, Сједињеним Државама и Русији.
Стратегија
БМВ је увек био важан на тржишту луксузних аутомобила. Ово тржиште је, међутим, високо конкурентно. Сви велики произвођачи луксузних аутомобила, као што су Роллс-Роице и Мерцедес, улажу у иностранство. Садашња стратегија БМВ-а је да разбије азијско тржиште кроз Кину и Индију - двије економије које брзо расту и које су развиле снажну потражњу за европским луксузним аутомобилима. Док се економија успорава у Сједињеним Државама, БМВ-ова фабрика у Јужној Каролини се шири. Немачка компанија је најавила ову експанзију 2008. године, рекавши да се америчко тржиште за ову линију аутомобила повећава упркос дубокој рецесији.
Индиа
БМВ-Индија је потпуно у власништву њемачке фирме. Његова главна фабрика налази се у Цхеннаију, а од 2010. се брзо шири. Ова фабрика је недавно купила више земљишта и опреме и настоји да искористи своје растуће индијско тржиште како би проширила своју цијелу азијску производну линију. БМВ је такође објавио да жели да удвостручи број заступника у Индији у наредних неколико година и жели да значајно повећа своју цифру од 10.000 продатих јединица у 2010. години.
Кина
Кинеско тржиште је слично Индијском: то су двије јаке, растуће економије чији нови богати подузетници желе статус еуропских милијунаша. Луксузни аутомобили су важан дио овог статуса. Од почетка 2011. године, БМВ је уложио 1,44 милијарде долара у Кину. Има две велике биљке, једну у Да Донг и другу у Тиеки, оба у добро развијеном источном делу земље. БМВ има на десетине дилера широм нације. У прва четири месеца 2011. године, БМВ је продао више од 74.000 аутомобила свих врста у земљи. Предвиђа се да ће кинеска потражња бити успорена, али ће остати краткорочна.
Русија
БМВ је 1999. године изградио постројење у Калиниграду, у најзападнијем дијелу земље. Године 2009. БМВ је продао више од 16.000 аутомобила и види и Русију, као дио укупне азијске стратегије. У свим случајевима, БМВ се обраћа новим богаташима у овим "транзиционим" економијама, пружајући богатим људима статусне симболе који одговарају њиховом новостеченом богатству.
