Држава Калифорнија је једна од најстрожих држава у Сједињеним Државама у погледу квалитета зрака. Емисије возила су строго регулисане и казне се брзо сравњују са било којим прекршиоцима. Невада такође има јаке прописе у вези са контролом смога. Техничари за смог, или техничари за контролу смога, главни су зупчаник кола покушаја државе да смањи дим и повећа квалитет ваздуха.
Фунцтион
Техничари смога процењују, прилагођавају и врше поправке система контроле емисије возила која се користе у држави Калифорнија и Невада. Постоје различити нивои сертификације за техничаре смога који одређују степен рада који могу обављати и подручја у којима могу радити. Ови техничари такође имају способност да сертификују системе контроле емисије возила за придржавање закона о емисији издувних гасова из Калифорније и Неваде.
Плата
Према Симпли Хиреду, просечна годишња плата у децембру 2010 за техничаре за смог је била 37.000 долара. Међутим, они са искуством у аутомеханичару или сертификацијом вишег нивоа имају способност да зараде више. Експресни професионалци за запошљавање су у децембру 2010. имали листу која је плаћала од 20 до 26 долара по сату за некога са овим напредним квалификацијама. Лиценцирани стажисти за технику смога, који не могу обављати сертификате, зарађују мање.
Радно окружење
Техничари смога раде у ауто-гаражама, центрима за испитивање емисија, дијагностичким објектима и центрима за ауто-поправке. Они управљају возилима у затвореном окружењу, што их излаже већим количинама издувних гасова возила. Већина њих ради пуно радно време, али можда ће морати да раде неке ноћи и викенде како би најбоље прилагодили клијенте.
Квалификације
Техничари за смог у Калифорнији морају прво добити своју лиценцу за стажирање тако што ће успјешно завршити основни течај за основно чисто возило, за који имају право након једногодишњег искуства у аутомобилској индустрији и / или образовања. Основна лиценца захтева лиценцу за приправнике, заједно са завршетком неколико државних курсева за моторна возила или степен сарадника у аутомобилској технологији и сертификацију у неколико области од Националног института за изврсност у аутомобилској служби. Напредна лиценца је још свеобухватнија. Невада захтијева од техничара да оду на 20-сатни курс или да буду АСЕ-цертифицирани техничар за изврсност мотора или напредне перформансе мотора. Да би напредовали до 2Г класификације, кандидати могу или положити 2Г испит док имају важећу 1Г лиценцу или имају АСЕ Адванцед Аутомотиве Диагностиц цертификацију.
