Морско осигурање може бити тешко разумљиво, поготово зато што је углавном нерегулирано због међународне природе индустрије. Упркос томе, од суштинског је значаја за предузећа која се баве међународном трговином, посебно она која испоручују велике количине робе чамцем. Специфични услови и погодности варирају широм света, и многе политике поморског осигурања су прилагођене специфичним пошиљкама, али неколико општих принципа се примењује на целу индустрију.
Покривеност робе
Иако имате могућност слања терета без икаквог осигурања, ако то учините, сносите цјелокупни финансијски трошак у случају оштећења или губитка ваше пошиљке. Ви имате правни лек против превозника, али то може бити дуготрајан и компликован процес, а међународно право стриктно ограничава одговорност возача, према СИТПРО, компанији за олакшавање извоза у Уједињеном Краљевству. Заштита вриједности ваше робе је примарна корист од осигурања пловила.
Цоверед Перилс
Не постоји универзална листа опасности која је покривена свим полицама поморског осигурања. Политике се крећу од "све опасности", која се плаћа за штету, без обзира на узрок губитка, на само опасности посебно наведене у политици. Политика поморског осигурања коју је написала АЦЕ Еуропеан Инсуранце Гроуп обухватила би опасности као што су крађа, отмице, транспортне грешке као што су неодговарајуће руковање, потонуће пловила, изложеност киши и сланој води и варијације температуре. Додатни узроци губитка могу се одредити по потреби.
Цоверед Лоцатионс
Постоје и различити типови поморског осигурања. Доступне су политике за заштиту робе у транзиту на броду, али штета може настати док је брод у луци, док је роба у транзиту до складишта или док је у самом складишту. Полицијске полице осигурања могу бити одобрене да покрију све ове инстанце, или се политика може купити појединачно како би се осигурала кумулативна покривеност за све локације ваше робе.
