Линцолн СА-200 је "штит-лук" заваривач, машина за спајање метала помоћу заштићеног процеса електролучног заваривања, или СМАВ. Иако је Линцолн Елецтриц дефинисао машину као застарелу, још увек има много СА-200 у исправном стању и пружа добру услугу. Име је преузето из скраћенице "Схиелд-Арц" плус чињеница да модел има Линцолн Л-200 мотор.
Мотор
Линцолн Л-200 мотор је четвороцилиндрични мотор са четири циклуса. Удар, или удаљеност коју су пролазили клипови, је 4 3/8 инча. Отвор, или пречник цилиндара, је 3 7/16 инча. Губитак, или укупна запремина које су захватили клипови, је 162 кубних инча. Код 1400 обртаја у минути, или обртаја у минути, мотор производи 32 КС, или кочнице. Снага кочења је сирова снага мотора пре него што почне да управља помоћним компонентама. Ротација мотора је у супротном смеру од краја заваривача.
Уље, гориво и расхладно средство
Капацитет уља за филтер и кућиште картера је 5 литара, или 1 1/4 галона. Притисак уља је 20 фунти минимално и максимално 35 фунти, када мотор ради. Систем за гориво је напајан гравитацијом, а потрошено гориво мора бити најмање 75 октана. Капацитет горива је 12 1/2 галона. Капацитет расхладног система је 13 литара или 4 1/4 галона.
Дуал Цонтрол
Заваривач има двоструку контролу, што значи да можете варирати струју заваривања са два механичка контролна дугмета. Једна контрола мијења напон отвореног круга и струју. Друга је контрола позиције са четири позиције. Користећи ове двије контроле, можете мијењати струју од 60 до 300 ампера при приближно 40 волтном напону лука. Због тога се може разликовати лук, врући електрични пражњење са краја шипке за заваривање, као што је потребно за различите услове. На пример, можете користити "танак" лук при заваривању у ветровитим условима или "брзом" луку за вертикални или надземни рад.
Остале карактеристике
Неки модели имају 115-волтну утичницу за напајање истосмјерном струјом на управљачкој плочи, пружајући струју од 8,7 А. Ово ће дати 1 киловат снаге. Можете га користити за напајање лампица и разних алата. Уређај ради у празном ходу у кратким периодима када машина ради, али сте привремено зауставили заваривање. То штеди гориво и смањује трошење мотора. Неки модели имају средство за одмрзавање карбуратора како би се спречило оштећење карбуратора због ледених временских услова.
