Хидраулични системи или кругови користе течност високог притиска за активирање различитих машина. Ова кола садрже не само висок притисак, већ и топлоту, вибрације и константно кретање када машина ради. Стално хабање и напрезање хидрауличног круга може довести до замора и евентуалног квара током времена. Први знак квара хидрауличног система ће бити смањење расположивог притиска и цурења. Фиксирање цурења обично укључује поправку једне или више од три компоненте: заптивке, спојнице и водове (цријева и цијеви од тврдог челика).
Заптивке
Заптивке на хидрауличким круговима осигуравају подручја гдје се дијелови од метала до метала повезују и међусобно дјелују. Заптивке су обично О-прстенови разних димензија, али могу бити и подлошке високог притиска и гуме са металним тракама за појачање. Код замене оштећене заптивке увек користите исти тип који је навео произвођач. Било да се ради о О-прстену, подлошку или појасу, користите исту величину, пречник и материјал за замјену.
Покушај да се то учини брзо растезањем печата који је премален за спој или пуњење у превеликој заптивки само ће довести до додатних брзих кварова. Такође, немојте користити чврсти најлонски заптивач када је потребан мекани неопренски материјал. Различити материјали се често не оцјењују да би се носили са специфичним притисцима или загријавали реакцију унутар кемије хидрауличне текућине.
Фиттингс
Прикључци су навојни или снап-лоцк прикључци који омогућавају повезивање различитих компоненти хидрауличног круга. Направљени од нерђајућег челика, спојнице имају различите типове притиска који су обично виши од прикључених компоненти. То омогућава рад без сметњи на могућој слабој тачки у кругу.
Једина поправка на арматури замењује било које неисправне заптивке. У супротном, неисправан прикључак мора бити замењен. Пошто су спојни елементи причвршћени притиском притиска (спојни прикључци са компресијом), компоненте причвршћене на прикључак (црево или цев) су изобличене. Замена фитинга обично значи и замену прикљученог дела.
Линије
Хидраулички водови доводе течност високог притиска из пумпе до активиране машине и назад до пумпе. Линије временом пропадају због замора, хабања или стањивања од константног протока вреле течности под притиском. Иако се оштећење може смањити, а прикључак поново причвршћен, обично неисправна линија значи замјену. Брзи поправци ће само одложити неизбјежну потпуност линије.
Као и код заптивања и монтаже, увек замените линије материјалима са истим спецификацијама. Наравно, све док су спојнице могуће (али не и исплативо) инсталирати линију која је виша од спецификација одређеног круга. Али никада немојте инсталирати линију која управља мањим притиском. Иако је претпоставка „довољно дуго“ звучи практично, у пракси неуспјех линија може бити тренутан.
