Конкурентни комерцијални превоз терета види мноштво стартупа сваке године. Било да се ради о локалним погонима или пословању на међународном нивоу, компаније за транспорт камиона морају испунити заједнички скуп логистичких изазова. Први од њих је одлучивање да се возачи запосле као извођачи или запослени. Придошлице се такође морају бавити лиценцирањем, физичком инфраструктуром, комуникацијама, особљем и продајом.
Уговори о возачима
Одлучите да ли ћете запослити запослене или уговорити посао независним возачима. Запошљавањем возача као запосленика, власник плаћа редовну плату на основу сати или удаљености, и врши већу контролу над трошковима и основном логистиком. Радећи са независним извођачима, посао има већу флексибилност, мањи број особља и потребу за опремом и ниже трошкове осигурања. Међутим, коришћење независних оператера може смањити оперативне марже и профит. Да бисте пронашли управљачке програме, огласе на веб-локацијама, блогове, штампане рекламе и сајмове послова, уобичајене су методе запошљавања у индустрији. Државни закон налаже возачима да имају комерцијалну возачку дозволу, или ЦДЛ, у зависности од величине возила које ће користити и терета који превозе. Можда ћете морати да спроведете и тестове дрога и криминалне провере потенцијалних нових радника.
Изградња флоте
Компаније за транспорт могу купити или изнајмити своју опрему. Нови комерцијални камиони могу коштати до 250.000 долара, наводи се у ТруцкертоТруцкер.цом. Можете избећи финансијску обавезу унапред куповином за половна возила или лизинг. Леасинг омогућава већу флексибилност, а можете избјећи и уплате, трошкове камата и амортизацију возила. Закупи у овом сектору обично дозвољавају вожњу на отвореном, што значи да нема ограничења километраже или начина на који се возило користи. Са било којом опцијом, морате имати осигурање за комерцијална возила. Ако су Ваши возачи самостални извођачи који користе своја возила, трошкови осигурања су њихова одговорност.
Развијање тржишта
Предузећа којима су потребне комерцијалне услуге превоза имају много опција за добављаче. Њихов примарни интерес је поузданост и трошак. Ако не можете победити конкуренцију на оба фронта, ваш посао ће се борити. Да бисте пронашли водеће компаније, контактирајте руководиоце компаније за транспорт, предајте визиткарте, присуствовали сајмовима и сајмовима послова, разговарали са локалним возачима и менаџерима, и искористили сваку прилику да учите од оних који знају за посао. Претходно искуство пружа степеницу ка овом битном знању, али заправо управљање камионском компанијом препуно је више одлука и изазова него што сте могли замислити.
Лиценцирање и регулација
Када се компанија оснује, мораћете да се бавите лиценцирањем и регулаторним питањима; Први корак је упознавање са Савезном управом за безбедност возача моторних возила, која спроводи савезне прописе о компанијама за транспорт камиона. Нове компаније морају поднети захтев за број одељења за транспорт у Сједињеним Америчким Државама ако возе возила укупне тежине најмање 10.001 фунти или превозе опасне материјале. Појединачне државе такођер захтијевају регистрацију комерцијалних компанија за транспорт камиона и имају властити ДОТ број, који мора бити приказан на возилу. Као и свако друго комерцијално предузеће, такође вам је потребна пословна дозвола и дозволе које држава и / или локалитет захтева. Такође морате да проверите да ли ваши возачи имају своје комерцијалне возачке дозволе издате од стране државе са свим потребним одобрењима за превелики или опасни терет..
