Припрема за слање контејнера захтева истраживање и планирање. Као пошиљалац, ви сте на милост и немилост брокера који врши аранжмане за царину и транспорт на оба краја процеса превоза, уговара начин или начин превоза, организује осигурање и чак плаћа мито, ако је потребно. Ваши напори би требали бити усмјерени на пружање најпотпуније могуће информације о пошиљци, тако да, како брокери достављају понуду, можете донијети информисану одлуку о вашој контејнерској пошиљци.
Изаберите услугу. Да ли се испоручује унутар Северне Америке? Да ли ће то бити увоз или извоз из Сједињених Држава? Или ће путовати између лука изван Сједињених Држава?
Прикупите информације о контејнеру и роби. Да ли је то контејнер од 20 стопа (1.186 кубних стопа или 48.000 фунти) или контејнер од 40 стопа (2.372 кубних стопа или 53.000 фунти)? Превоз за контејнерски терет обично се наводи у двадесетостепеним еквивалентним јединицама (ТЕУ).
Набавите копију предложеног теретног листа или контејнерског манифеста. Која врста робе ће бити отпремљена у контејнеру? Домаћа роба, индустријска роба и аутомобили се испоручују различитим стопама. Достава аутомобила у контејнеру, неупарена са другом робом, може бити скупља од употребе наменског носача аутомобила на роли.
Прочитајте детаље о отпремници. Да ли је контејнерски терет опасан? Опасни материјали захтевају специјално руковање и скупљи су јер се њима може руковати само обучено особље. Ако је пошиљка интермодална пошиљка, која се креће и преко морског и камионског саобраћаја или воза, шта ће тај копнени сегмент кретања терета коштати - на оба краја?
Упознајте се са царинским процедурама на оба краја процеса транспорта. Оно што је незамисливо у једној земљи може бити норма у другој. Бродски превозник ће вероватно бити свјестан додатне накнаде која би могла бити наметнута на страној дестинацији или полазној тачки.
Контактирајте неколико брокера за терет за котације, у зависности од дестинације контејнера. Нису сви посредници у превозу терета пружали услуге свим дестинацијама због закона о каботажи који штите тржишта терета. На пример, Јонес Ацт захтева пошиљке које путују из америчких лука у америчке луке и користе америчке бродове са америчким официрима и посадама. Остале земље могу имати сличне законе.
Савети
-
Питајте посреднике у транспорту који редовно користе копнене превознике и које носаче оцеана најчешће користе за терет са истом дестинацијом као и ваша. Тражите имена људи са којима раде у тим компанијама и третирајте њихове одговоре као референце посла.
Проверите референце брокера..
Упозорење
Запамтите да свијет бродарства може бити једнако конкурентан као и Њујоршка берза, с брокерима и транспортним компанијама који преговарају о аранжманима и натјечу се за исте долара. Добра услуга је важна - скупљи брокер са бољим резултатом може вам боље служити од брокера који ради само три дана у недељи.
