У аутомобилској индустрији, хибридни аутомобили су једна од првих технологија развијених за стварање возила која штеде гориво. Са уграђеном електричном енергијом, аутомобили су међу најучинковитијим у погледу потрошње фосилних горива. Са сваком новом технологијом, међутим, треба узети у обзир неке економске последице - и позитивне и негативне.
Појачање аутомобилске индустрије
Како се повећава потражња за хибридним аутомобилима, технологија би требала постати приступачнија, посебно за наредне моделске године. Иако је мало вероватно да ће се цене драстично смањити, цене се вероватно неће повећати, јер ће аутомобили постати ефикаснији за изградњу. То ће, дугорочно гледано, довести до приступачнијих хибридних аутомобила. На крају, приступачна хибридна возила могла би да пруже велики подстрек болној аутомобилској индустрији.
Традиционално гориво
Свака повећана потражња за хибридним возилима ће, супротно томе, довести до смањења потражње за возилима на бензин или дизел. Иако ово неће бити директан однос један-на-један, треба очекивати одређено смањење потражње за традиционалним возилима. Произвођачи који не успијевају понудити довољно погодних опција у хибридима могли би се на крају наћи у тешким финанцијским потешкоћама.
Енергетске компаније
Можда је сектор економије који највише губи због економског утицаја хибридних аутомобила енергетски сектор. У 2009. години, Валл Стреет Јоурнал је први пут објавио да су енергетске компаније забринуте да је потражња за фосилним горивима, посебно нафтом, можда достигла врхунац не само због спорог господарства, већ и због хибрида и других аутомобилских технологија у процесу развоја.. У таквом случају, ове компаније ће можда морати да пронађу друге начине за снабдевање енергијом, осим што једноставно стављају сирову нафту на тржиште, ако желе да преживе.
Бензинске станице
Малопродавци који снабдевају готове бензинске или дизелске производе дијеле забринутост са енергетским компанијама. Ако нема толико потражње за тим производима, потрошачи ће имати мање подстицаја да стану у радњу. То не само да ће довести до смањења продаје горива, већ и до производа у трговини, као што су грицкалице, пића и припремљена храна, што је често случај када су високе профитне марже за продавнице бензинских пумпи.
Персонал Импацт
Иако енергетске компаније не могу да добију што више новца, можете или нећете видети финансијску нето корист. Једноставан калкулатор уштеде горива вам може дати грубу идеју о томе колико ћете уштедети пребацивањем на хибридно возило. Међутим, по садашњој стопи разлика у цијенама између виших цијена хибридних аутомобила и традиционалних аутомобила, готово је немогуће уштедјети довољно горива како би надокнадили разлику. Цонсумераффаирс.цом процењује да би било потребно возити 120.000 миља пре него што би разлика у цени између хибридне Тоиота Приус и традиционалне Тоиота Цоролле била надокнађена уштедом горива.
