Обично, прва особа с којом купац ступа у контакт прије или након уласка у заступништво, продавац аутомобила има важне обавезе изградње везе с клијентом, пружање информација које сугерирају праву купњу аутомобила, потицање продаје и помоћ при финансирању и затварању. процесима. Будући да су одлазни, сигурни и снажни продавци потребни за продају аутомобила, а будући да се многи продавци аутомобила ослањају на провизије за све или део зараде, ови квалитети постају још битнији. Колико ће плаћати продавац аутомобила зависиће од продајних вештина појединца и од структуре плаћања дистрибутера, која може укључивати само провизију или комбинацију основне плате са бонусима и провизијама.
Савети
-
Према Заводу за статистику рада, просечан приход продавача аутомобила је $44,720 године од маја 2017. Чимбеници као што су ваше искуство, продајне вјештине и структура платног промета заступника утичу на ваш потенцијал зараде.
Опис посла
Посао продавца аутомобила је да води клијенте кроз процес продаје возила, који се може покренути путем интернета, преко телефона или код заступника. Процес започиње повезивањем са купцима, поздрављајући их, питајући их о њиховим потребама и пажљиво разматрајући која возила могу бити прикладна. Продавци аутомобила морају бити поуздани, упознати са могућностима возила и могу се повезати са клијентима лично како би стекли поверење купаца и повећали шансе за продају. Такође би требало да буду у могућности да прикажу карактеристике возила и подстакну купце да направе пробну вожњу како би повећали интересовање за аутомобил.
Након одговарања на питања о возилу и помоћи клијенту да пронађе одговарајуће возило, продавац аутомобила помаже у процесу квалификације и финансирања. Ово обично подразумева тражење од купаца да дају идентификацију и доказ о приходу, уносе своје податке у базу података заступника и блиско сарађују са стручњацима за финансирање како би добили одобрење. Процес финансирања захтева много преговора у којима се купац, продавац аутомобила и финансира професионални посао да се договоре о цени возила, трговинској вредности и новцу ако је применљиво, и месечној уплати.
У зависности од кредитне историје клијента и финансијске ситуације, продавац може или успешно затворити продају, изгубити је или помоћи клијенту да пронађе возило које је приступачније. Додатни рад на затварању продаје може укључивати састављање извјештаја, закључивање уговора и других докумената, прибављање кључева и приручника за возило и праћење купца како би се сазнало о искуству куповине аутомобила.
Образовни захтеви
Продавцу аутомобила не треба образовање на факултету и може почети са дипломом средње школе. Уместо да се фокусирају на формално образовање, заступници траже кандидате са низом продајних, комуникационих, маркетиншких, финансијских и компјутерских вештина за ту улогу. То подразумева знање о томе како изградити однос са клијентима, пажљиво слушати њихове потребе, радити са финансијским професионалцима заступника, уносити податке у компјутерске системе и комуницирати са клијентима лицем у лице, преко телефона и путем е-поште. Бити у стању представити возила и нагласити како они задовољавају потребе купаца је важно за њихово успјешно пласирање и продају.
Аспирантни продавачи аутомобила би такође требали имати широко знање о моделима аутомобила који се продају у заступништву, али се од њих не очекује да знају сваки детаљ. Познавање популарних модела и опција је неопходно за одговарање на питања клијената и давање препорука без потребе да тражите менаџера или другог продавца од кога бисте могли добити помоћ. Пошто се нови модели појављују сваке године, заступници траже продавце који су прилагодљиви и спремни да прате напредак.
Да би стекли ове битне вештине продаје аутомобила, неки продавачи аутомобила траже самосталне курсеве продаје аутомобила, али већина њих учи кроз програм обуке на послу. Трајање и свеобухватност ове обуке могу се разликовати у зависности од заступништва. Док неки заступници могу имати новог продавача у сенци искусног продавца за неколико дана, други имају формалне програме са уводним-напредним модулима обуке. Такви темељни програми могу провести недељу дана на знању производа и процесу продаје, наставити са практичним искуством кроз вежбе играња улога и рада под напредним продавцима, градећи додатне вештине са специјализацијом и завршавајући са формалним испитима и сертификацијом.
Поред тога што поседују одговарајуће вештине и обуку, продавачи аутомобила који возе, такође морају да добију било какву државну дозволу за продају возила која могу бити потребна. Овај процес обично укључује доказивање важеће возачке дозволе, проверу криминалне прошлости и попуњавање обрасца лиценце са информацијама о продавцу и заступништву, радно искуство продавца и питања о процени криминалне историје и намени коришћења лиценце.
Индустрија
БЛС процењује да је око 6% свих продавача у малопродаји радило за ауто салоне у 2016. Продавци аутомобила могли би да раде у заступствима са фокусом на нова и рабљена возила одређене марке, као што су Форд, Волксваген или Цхевролет, или би могли да раде за специјализоване продавнице који се фокусирају на коришћене, класичне, луксузне или егзотичне аутомобиле. Велики део њиховог времена троши се на ноге радећи са клијентима и интеракцијом са другим продајним и финансијским стручњацима. Рад на отвореном је обавезан да лично покаже возила купцима, иако се процеси квалификације и финансирања обично одвијају у изложбеном салону.
Од продавача аутомобила се обично очекује да раде флексибилан распоред који може захтијевати трошење времена изван својих породица на празнике и радне викенде и касне вечерње сате. Иако постоје продајне позиције са непуним радним временом, неке могу радити пуно сати како би оствариле довољну продају од провизија како би достигле продајне квоте заступника. Радно време може да варира у зависности од потражње, где периоди са великим саобраћајем захтевају више сати.
Године искуства и плате
Зараде продавача аутомобила могу се веома разликовати због начина на који продавци користе различите структуре плаћања, а учинак продаје појединца такође утиче на плате. Неки продавци дају продавцима само провизију која се заснива на профиту од продаје аутомобила. Други, међутим, плаћају продавцима аутомобила основну плату, дају провизију за сваку продају и нуде бонусе за испуњавање или прекорачење квота продаје. Док бонуси и провизије варирају у зависности од заступништва, Едмундс извјештава да се минимална провизија за возило често креће од $50 до $150.
На основу информација о плати од маја 2017. године, просечна плата продавца аутомобила (укључујући било какве провизије и бонусе) је $44,720 годину или $21.50 сат. Ово је знатно више од $27,460 годину ($13.20 један сат) просечне плате за трговце на мало у целини. БЛС такође извештава о $23.89 по сату средње сатне наднице за продавце на мало који раде за ауто салоне, што значи да половина чини више од тога, а половина мање. Ово се може упоредити са много нижом средњом платом од $11.16 сат времена за продавце у малопродаји уопште.
Од новембра 2018, ПаиСцале нуди детаљнији преглед прихода продавача аутомобила подељених на плате, бонус, учешће у добити и провизију. Извештава да се укупна плата за продавце аутомобила креће од $23,695 до $95,702. Ова бројка укључује основне плате које се крећу од $18,377 до $84,018, бонусе од $515 до $30,410, расподела добити око $2,035и између њих се налази комисија за продају аутомобила $5,000 и $73,978.
Подаци компаније ПаиСцале такође показују да искуснији продавачи аутомобила зарађују више новца. Просечна плата продавца аутомобила од новембра 2018. године је $40,000 за почетак, $57,000 са 5 до 10 година на терену, $59,000 са искуством између 10 и 20 година и $54,000 са преко 20 година на терену.
Тренд раста запослености
Раст продаје аутомобила зависи од тога колико добро економија функционише, тако да ауто салони обично траже више продавача аутомобила када постоји велика потражња за продајом аутомобила. БЛС извјештава да се очекује да ће окупација малопродаје имати спор раст од само 2 посто између 2016. и 2026. године. Овај стагнирајући раст настаје због тога што корисници купују на мрежи, уместо да посећују физичке продавнице у којима ће комуницирати са продавцима.
Међутим, БЛС напомиње да продавци аутомобила имају боље изгледе због традиционалног процеса продаје аутомобила. Док је куповина аутомобила потпуно онлине сада је могуће путем веб страница као што је Царвана, већина купаца и даље прати пут гледања аутомобила особно, радећи пробну вожњу и довршавајући процес продаје у трговини. Да би искористили предности онлине продаје, традиционални заступници су поставили своје залихе аутомобила на интернет и олакшали купцима да ступе у контакт са продавцем аутомобила путем телефона, е-маила или онлине ћаскања, чак и пре него што лично посете.
Аспирациони продавац аутомобила треба да има добре изгледе за проналажење положаја са или без искуства. Висок промет у овој продајној улози ствара могућности за оне који имају продајне, комуникацијске и интерперсоналне вјештине потребне за успјешног продавача аутомобила. Међутим, онима који желе да раде за продавнице луксузних аутомобила, вероватно је потребно неко искуство да би се издвојили за позиције.
